舊金山-奧克蘭灣橋於1936年啟用，比金門大橋早六個月，且交通流量遠大於後者。眼前的西側懸索橋連接城市與Yerba Buena Island；東側橋段在1989年洛馬普里塔地震時部分坍塌，已於2013年完全重建。
從2013年至2023年，西側橋跨展示了Leo Villareal設計的灣光裝置，由2萬5千盞白色LED在夜間點亮橋樑。受海洋環境侵蝕，於2023年3月熄滅。重建版本Bay Lights 360於2026年3月點亮：約4萬8千盞新LED，經特別設計以抵抗鹽份空氣，現在覆蓋橋跨兩側，由1千1百萬美元的私人募資支持。
Embarcadero步道提供橋跨的地面視角；夜間後，燈光圖案永不重複。
