Muni wijzigt de dienstregelingen op zaterdag 29 augustus 2026. De 1 California en de N Judah krijgen frequenter service, de 5R Fulton Rapid schakelt volledig over op 60-voet bussen, en een reeks halte- en routewijzigingen komt op tijd voor het begin van het schooljaar. De SFMTA publiceerde de details op 5 augustus en zegt dat het hele pakket budgetneutraal is.
Wat krijgt meer frequentie
De 1 California gaat van elke 10 minuten naar elke negen minuten. Tussen de Presidio en het centrum zeggen de SFMTA dat bussen elke vier tot vijf minuten komen.
De N Judah gaat ook van elke 10 minuten naar elke negen minuten tijdens piekuren. Het bureau zegt dat het tegelijkertijd werkt aan het verminderen van congestie bij de La Playa terminal, het uiteinde van de lijn dicht bij Ocean Beach.
Alle 5R Fulton Rapid ritten schakelen over op 60-voet bussen in plaats van het huidige mengsel van 40- en 60-voet voertuigen, rijdend elke 10 minuten. De SFMTA zegt dat de route meer capaciteit geeft dan deze had vóór de dienstregelingwijzigingen van februari 2026.
Verschillende andere routes krijgen capaciteit in plaats van frequentie. De 22 Fillmore en 29 Sunset krijgen extra capaciteitsuren. De 38R Geary Rapid en 49 Van Ness-Mission krijgen meer capaciteit in de ochtendpiek. De 29 Sunset krijgt ook meer in de avond.
De terug-naar-schoolwijzigingen
Een paar ochtend 8AX Bayshore Express ritten zullen de 8 Bayshore haltes ten noorden van Broadway bedienen. Dit geeft scholieren die reizen van Visitacion Valley naar Francisco Middle School een rechtstreekse rit in plaats van een overstap.
De 28R 19th Avenue Rapid krijgt een nieuwe halte op 19th Avenue en Eucalyptus Drive, die de SFMTA verwacht dat scholieren van Lowell High School gebruiken.
Service wordt licht aangepast bij drie middelbare scholen. Scholieren van Hoover Middle School gebruiken de 66 Quintara en scholieren van Rooftop School gebruiken de 37 Corbett op hun normale haltes. Scholieren van Aptos Middle School kunnen de K Ingleside outbound nemen naar de halte Ocean Avenue en CCSF Pedestrian Bridge, en vervolgens de 8 Bayshore nemen op Geneva Avenue en Howth Street.
Één betrouwbaarheidscorrectie
De 22 Owl behoudt zijn 30-minutenfrequentie maar krijgt een dienstregeling beter afgestemd op werkelijke reistijden. De SFMTA adviseert reizigers op die route om de nieuwe tijden te controleren.
Wat het betekent als je op bezoek bent
Beide routes die frequentie krijgen zijn routes die bezoekers gebruiken. De 1 California verbindt de Presidio met het centrum. De N Judah loopt van het centrum naar het oceaanuiteinde van de Sunset, langs Golden Gate Park. De 49 Van Ness-Mission en de 38R Geary Rapid, beide met meer ochtendcapaciteit, zijn de bussen van de Van Ness en Geary corridor.
Tarieven maken geen deel uit van deze wijziging. De afzonderlijke tarief- en betalingswijzigingen die al gaande zijn, worden behandeld in ons bericht over Muni betalingswijzigingen.
Het budget erachter
De SFMTA is rechtstreeks over waar de service vandaan komt. De wijzigingen gebruiken schedule-efficiënties in plaats van nieuw geld, en het bureau zegt dat het de totale Muni-service niet kan verhogen zolang de begrotingslacune bestaat. Zonder nieuwe financiering, zegt het, kan het ongeveer een kwart van de Muni-service moeten schrappen.
Details van de SFMTA en de dienstwijzigingenpagina. SFist, NBC Bay Area en Local News Matters hebben de aankondiging ook gerapporteerd.
Voor andere vervoersdata deze maand, zie onze dekking van BART’s dienstwijziging van 10 augustus en BART’s Green Line weekendsluitingen, plus dingen om te doen in San Francisco in augustus.
Foto: Pi.1415926535, CC BY-SA 4.0, via Wikimedia Commons.
