BART avbryter Green Line-tjänsten helt på fyra helger mellan mitten av augusti och slutet av september medan arbetare byter ett växelkryss nära Fremont Station. De påverkade datumen är 15 och 16 augusti, 29 och 30 augusti, 12 och 13 september samt 26 och 27 september, enligt BART. East Bay Times och KALW har båda rapporterat om planen.
Ett växelkryss är uppsättningen växlar som låter tåg korsa mellan spår. Att byta växelkrysset nära Fremont betyder ingen tågtrafik alls mellan Union City och Warm Springs/South Fremont dessa helger, och BART tar hela Green Line ur drift för att göra det.
Vad det ändrar för San Francisco-passagerare
Green Line går normalt från Berryessa/North San Jose till Daly City, vilket betyder att den passerar varje downtown San Francisco-station på Market Street plus 16th Street Mission, 24th Street Mission, Glen Park och Balboa Park. På dessa fyra arbetsveckor körs dessa tåg inte.
San Francisco-stationerna själva förblir öppna och har tjänst. BART säger att Blue, Red och Yellow lines alla kör sin normala helgservice, och dessa tre linjer täcker samma Market Street och Mission Street-stopp som Green Line använder. Det som ändras är direktkopplingen: en resa från San Francisco mot Fremont eller South Bay kräver nu en överflyttning, och segmentet förbi Union City är en buss.
Passagerare som kommer norrifrån på bussen och är på väg till San Francisco ska byta från ett Orange Line-tåg till ett Blue Line Daly City-tåg på Bay Fair Station, enligt BART:s instruktioner.
Resten av planen
Gratis AC Transit-bussar kör mellan Union City, Fremont och Warm Springs/South Fremont, med både direkttjänst och en hopp-tjänst som också stannar på Fremont. Fremont Station förblir öppen för bussar men har inga tåg. BART informerar passagerare om att förvänta 30 till 40 minuters ökad restid genom området.
Ett Orange Line-tåg kommer att loopa mellan Warm Springs/South Fremont och Berryessa/North San Jose var tjugonde minut, med norrgående avgångar flyttade tio minuter tidigare. De två sista kvällsturen från Berryessa/North San Jose, normalt 23:40 och 23:50, ställs in dessa helger; 23:26-tåget är det sista. Orange och Blue line-tåg kör åtta vagnar istället för sex.
BART noterade i sitt meddelande att det var svårt att schemalägga arbeten var femte helg på grund av antalet Bay Area-evenemang denna tid på året, inklusive FIFA World Cup.
Två andra BART-datum att känna till
Två andra BART-arbetsprojekt gränsar till dessa helger. Enspårssektion mellan Millbrae, SFO och San Bruno körs från 21:00 fredag 31 juli till midnatt söndag 2 augusti, täckt i vår artikel om SFO enspårshelgen. Systemomfattande schemaändring, med längre tåg och omarbetad avstånd, träder i kraft 10 augusti, täckt i vår artikel om schemaändringen 10 augusti.
BART håller aktuella arbeten på sin sida för varningar och rådgivning, och dess reseplanerare har uppdaterats för arbetshelveckorna.
Foto: Pi.1415926535, CC BY-SA 4.0, via Wikimedia Commons.
