Muni cambia i suoi orari sabato 29 agosto 2026. La 1 California e la N Judah ricevono un servizio più frequente, la 5R Fulton Rapid passa interamente ad autobus da 60 piedi, e una serie di modifiche alle fermate e ai percorsi arrivano in tempo per l’inizio della scuola. L’SFMTA ha pubblicato i dettagli il 5 agosto e dice che l’intero pacchetto è neutrale dal punto di vista dei costi.
Cosa diventa più frequente
La 1 California passa da un autobus ogni 10 minuti a ogni nove. Tra Presidio e il centro, l’SFMTA dice che gli autobus arriveranno ogni quattro o cinque minuti.
La N Judah passa anche da ogni 10 minuti a ogni nove durante le ore di punta. L’agenzia dice che sta lavorando contemporaneamente per ridurre la congestione al terminale La Playa, l’estremità della linea vicino a Ocean Beach.
Tutti i viaggi 5R Fulton Rapid passano ad autobus da 60 piedi invece dell’attuale mix di veicoli da 40 e 60 piedi, in servizio ogni 10 minuti. L’SFMTA dice che dà al percorso più spazio di quanto aveva prima dei cambi di servizio di febbraio 2026.
Diversi altri percorsi ottengono più capacità piuttosto che frequenza. Il 22 Fillmore e il 29 Sunset ottengono ore di capacità aggiuntive. Il 38R Geary Rapid e il 49 Van Ness-Mission ottengono più capacità nella punta del mattino. Il 29 Sunset ottiene anche di più la sera.
I cambiamenti per il ritorno a scuola
Alcuni viaggi mattutini 8AX Bayshore Express serviranno le fermate 8 Bayshore a nord di Broadway. Ciò offre agli studenti che viaggiano da Visitacion Valley alla Francisco Middle School un viaggio diretto senza trasferimenti.
Il 28R 19th Avenue Rapid riceve una nuova fermata a 19th Avenue e Eucalyptus Drive, che l’SFMTA si aspetta che gli studenti di Lowell High School utilizzino.
Il servizio viene regolato leggermente in tre scuole medie. Gli studenti di Hoover Middle School usano il 66 Quintara e gli studenti di Rooftop School usano il 37 Corbett alle loro fermate regolari. Gli studenti di Aptos Middle School possono prendere il K Ingleside in direzione esterna verso la fermata Ocean Avenue e CCSF Pedestrian Bridge, quindi salire sull’8 Bayshore a Geneva Avenue e Howth Street.
Una correzione di affidabilità
Il 22 Owl mantiene la sua frequenza di 30 minuti ma ottiene un orario più adatto ai tempi di viaggio effettivi. L’SFMTA sta dicendo ai passeggeri su quel percorso di controllare i nuovi orari.
Cosa significa se siete in visita
Entrambi i percorsi che guadagnano frequenza sono quelli che usano i visitatori. La 1 California collega Presidio al centro. La N Judah corre dal centro all’estremità dell’oceano di Sunset, passando per Golden Gate Park. Il 49 Van Ness-Mission e il 38R Geary Rapid, entrambi che ottengono capacità mattutina, sono gli autobus del corridoio Van Ness e Geary.
Le tariffe non fanno parte di questo cambiamento. I cambiamenti separati di tariffa e pagamento già in corso sono coperti nel nostro articolo sui cambiamenti di pagamento di Muni.
Il bilancio dietro
L’SFMTA è diretta su dove proviene il servizio. I cambiamenti usano efficienze di pianificazione piuttosto che nuovo denaro, e l’agenzia dice che non può aumentare il servizio complessivo di Muni mentre il suo deficit di bilancio rimane. Senza nuovi finanziamenti, dice, potrebbe dover eliminare circa un quarto del servizio di Muni.
Dettagli da SFMTA e dalla sua pagina dei cambiamenti di servizio. SFist, NBC Bay Area e Local News Matters hanno anche riferito l’annuncio.
Per altre date di trasporto questo mese, vedi la nostra copertura del cambio di orario BART del 10 agosto e delle chiusure nel fine settimana della Green Line di BART, più cose da fare a San Francisco in agosto.
Foto: Pi.1415926535, CC BY-SA 4.0, via Wikimedia Commons.
