Autobus sostituiscono i treni T Third a Bayview il 18-19 e 25-26 luglio per riparazioni di binari, cavi e stazioni. Stesse fermate e frequenza, con trasferimenti tra treni in 3rd Street.
BART gestisce treni su un unico binario tra Millbrae, SFO e San Bruno dalle 21:00 di venerdì 31 luglio alla mezzanotte di domenica 2 agosto, con ritardi da 10 a 30 minuti.
Il Board dell’SFMTA ha approvato un piano il 21 luglio 2026 per abbassare i limiti di velocità vicino a 230 campus scolastici pubblici e privati di San Francisco nel corso di due anni, fissando un nuovo limite predefinito di 20 mph.
Dopo 38 anni di pianificazione, San Francisco ha scelto Oakdale Avenue per una futura stazione Caltrain a Bayview. Sarebbe la prima fermata del quartiere dal 2005.
San Francisco Bay Ferry ha registrato una media di 10.992 passeggeri al giorno a giugno 2026, superando un record di agosto 2019, con il numero di passeggeri anno su anno in aumento per 60 mesi consecutivi.
I supervisori di San Francisco hanno votato 10 a 1 il 14 luglio 2026 per chiedere alla California di permettere alla città di espandere il suo programma di fotocamere di velocità oltre le 33 consentite dalla legge statale.
SB 79, la legge statale che consente abitazioni ad alta densità entro circa mezzo miglio dalle principali fermate di transito, è entrata in vigore a San Francisco il 1º luglio 2026. Si applica in otto contee e include requisiti di accessibilità economica.
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