Zooxが連邦政府の承認を獲得してロボタクシー乗車料金を徴収、ただしサンフランシスコではまだ
NHTSAは7月30日、2026年にZooxにステアリングホイールのないロボタクシーで乗車料金を徴収することを許可する一時的免除を付与し、ラスベガスでの開始が可能になったが、サンフランシスコでの有料サービスはまだCPUCとDMVの許可待ち状態。
Transit
Chinatown建設によるKearny StreetとBroadway Tunnel閉鎖（8月）
サンフランシスコはChinatownで一時的な交通・公共交通の変更を開始しました。Kearny Streetは8月1～2日と8月8～9日に終日閉鎖、Broadway Tunnelは8月15～16日に終日閉鎖されます。
BARTが8月と9月の4週末でGreen Lineサービスをキャンセル
BARTはFremont Station近くのインターロッキングを交換する間、8月15-16日、8月29-30日、9月12-13日、9月26-27日にGreen Lineサービスを完全にキャンセルします。
T Third電車がベイビューで2週末にわたってバスに置き換え
7月18-19日と25-26日に、線路、電線、駅の修復作業のためT Third電車がベイビューでバスに置き換えられます。同じ停車駅と運行本数で、3rd Streetでの電車への乗り換えあり。
BARTが7月31日から8月2日までSFO向け片線運行 列車制御工事のため
BARTは7月31日金曜日午後9時から8月2日日曜日を通じて、Millbrae、SFO、San Bruno間で片線運行し、10～30分の遅延が予想されます。
サンフランシスコが230校近くの学校付近で速度制限を引き下げ、今秋から開始
SFMTA委員会は2026年7月21日に、サンフランシスコの230校の学校キャンパス付近の速度制限を2年間で引き下げ、新しいデフォルトを時速20マイルに設定する計画を承認しました。
サンフランシスコがBayviewの将来のCaltrain駅用地にOakdale Avenueを選定
38年間の計画の後、サンフランシスコはBayviewの将来のCaltrain駅用地としてOakdale Avenueを選定しました。2005年以来、地域初のCaltrain駅となります。
San Francisco Bay Ferryが1日の乗客数で過去最高を記録
San Francisco Bay Ferryは2026年6月に1日平均10,992人の乗客を運び、2019年8月の記録を更新し、前年同期比の乗客数は60ヶ月連続で増加しています。
サンフランシスコ監督委員会が州に33台のカメラ速度取締上限の引き上げを要請
サンフランシスコ監督委員会は2026年7月14日に10対1の投票で、州法で認められている33台を超える速度カメラプログラムの拡大を許可するよう州に求める決議を可決した。
SB 79は7月1日に発効：サンフランシスコのトランジット停留所近くでより高い住宅が許可されるようになった
主要なトランジット停留所の約半マイル以内での高密度住宅を許可する州法SB 79は、2026年7月1日にサンフランシスコで発効しました。8つの郡に適用され、手頃な価格の要件が含まれています。
