Busse ersetzen T Third-Züge in der Bayview am 18.–19. und 25.–26. Juli für Gleis-, Oberleitungs- und Stationsreparaturen. Gleiche Haltestellen und Häufigkeit, mit Zugumsteigerationen in der 3rd Street.
BART fährt Züge auf einer einzelnen Strecke zwischen Millbrae, SFO und San Bruno von 21 Uhr Freitag, 31. Juli bis Sonntag, 2. August mit Verspätungen von 10 bis 30 Minuten.
Das SFMTA Board genehmigte am 21. Juli 2026 einen Plan zur Senkung der Geschwindigkeitsbegrenzungen in der Nähe von 230 öffentlichen und privaten Schulcampus über zwei Jahre hinweg und setzt einen neuen Standard von 20 mph.
Nach 38 Jahren Planung hat San Francisco sich auf Oakdale Avenue für eine zukünftige Bayview Caltrain-Station geeinigt. Es wäre die erste Station des Viertels seit 2005.
San Francisco Bay Ferry hatte im Juni 2026 durchschnittlich 10.992 Fahrgäste pro Tag und brach damit einen Rekord von August 2019. Die Fahrgastzahlen Jahr über Jahr sind seit 60 Monaten in Folge gestiegen.
San Francisco Supervisors stimmten am 14. Juli 2026 mit 10 zu 1 dafür, Kalifornien zu bitten, die Stadt ihr Geschwindigkeitskamera-Programm über die nach staatlichem Recht zulässigen 33 hinaus erweitern zu lassen.
SB 79, das Staatsgesetz, das Wohnungen mit höherer Dichte innerhalb von etwa einer halben Meile von großen Verkehrshaltestellen ermöglicht, trat am 1. Juli 2026 in San Francisco in Kraft. Es gilt in acht Counties und enthält Anforderungen zur Bezahlbarkeit.
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