Muni change ses horaires samedi 29 août 2026. Le 1 California et le N Judah bénéficient d’un service plus fréquent, le 5R Fulton Rapid passe entièrement à des bus de 60 pieds, et un ensemble de changements d’arrêts et d’itinéraires arrive à temps pour la rentrée scolaire. La SFMTA a publié les détails le 5 août et dit que l’ensemble du paquet est neutre en termes de coûts.
Ce qui devient plus fréquent
Le 1 California passe d’un bus toutes les 10 minutes à tous les neuf. Entre le Presidio et le centre-ville, la SFMTA dit que les bus arriveront toutes les quatre à cinq minutes.
Le N Judah passe également de tous les 10 minutes à tous les neuf pendant les heures de pointe. L’agence dit qu’elle travaille en même temps pour réduire la congestion au terminal La Playa, à l’extrémité extérieure de la ligne près d’Ocean Beach.
Tous les trajets 5R Fulton Rapid passent à des bus de 60 pieds au lieu du mélange actuel de véhicules de 40 et 60 pieds, fonctionnant toutes les 10 minutes. La SFMTA dit que cela donne à la ligne plus d’espace qu’elle n’en avait avant les changements de service de février 2026.
Plusieurs autres itinéraires gagnent en capacité plutôt qu’en fréquence. Le 22 Fillmore et le 29 Sunset obtiennent des heures de capacité supplémentaires. Le 38R Geary Rapid et le 49 Van Ness-Mission obtiennent plus de capacité pendant la pointe du matin. Le 29 Sunset en obtient également plus en soirée.
Les changements de rentrée scolaire
Quelques trajets matinaux du 8AX Bayshore Express desserviront les arrêts 8 Bayshore au nord de Broadway. Cela donne aux étudiants voyageant de Visitacion Valley à Francisco Middle School un trajet en une seule correspondance au lieu d’un transfert.
Le 28R 19th Avenue Rapid obtient un nouvel arrêt à 19th Avenue et Eucalyptus Drive, que la SFMTA s’attend à ce que les étudiants de Lowell High School utilisent.
Le service est légèrement ajusté à trois collèges. Les étudiants de Hoover Middle School utilisent le 66 Quintara et les étudiants de Rooftop School utilisent le 37 Corbett à leurs arrêts réguliers. Les étudiants d’Aptos Middle School peuvent prendre le K Ingleside en direction de l’arrêt Ocean Avenue et CCSF Pedestrian Bridge, puis monter à bord du 8 Bayshore à Geneva Avenue et Howth Street.
Une correction de fiabilité
Le 22 Owl conserve sa fréquence de 30 minutes mais obtient un horaire mieux adapté aux temps de déplacement réels. La SFMTA dit aux usagers de cet itinéraire de vérifier les nouveaux horaires.
Ce que cela signifie si vous visitez
Les deux itinéraires gagnant en fréquence sont ceux que les visiteurs utilisent. Le 1 California relie le Presidio au centre-ville. Le N Judah s’étend du centre-ville à l’extrémité océanique du Sunset, en passant par Golden Gate Park. Le 49 Van Ness-Mission et le 38R Geary Rapid, tous deux gagnant en capacité le matin, sont les bus des corridors Van Ness et Geary.
Les tarifs ne font pas partie de ce changement. Les changements séparés de tarifs et de paiement déjà en cours sont couverts dans notre article sur les changements de paiement Muni.
Le budget derrière
La SFMTA est directe sur la source du service. Les changements utilisent des efficacités d’horaire plutôt que de l’argent nouveau, et l’agence dit qu’elle ne peut pas augmenter le service global de Muni tant que son déficit budgétaire persiste. Sans nouveau financement, elle dit qu’elle pourrait devoir éliminer environ un quart du service Muni.
Détails de la SFMTA et de sa page des changements de service. SFist, NBC Bay Area et Local News Matters ont également rapporté l’annonce.
Pour d’autres dates de transport ce mois-ci, consultez notre couverture du changement d’horaire BART du 10 août et des fermetures de fin de semaine de la Green Line de BART, plus les choses à faire à San Francisco en août.
Photo : Pi.1415926535, CC BY-SA 4.0, via Wikimedia Commons.
