Waymo tiene aprobación estatal para operar sus taxis sin conductor en una extensión mucho mayor de California, incluyendo toda el área de la Bahía, wine country y Sacramento. La Comisión de Servicios Públicos de California aprobó la expansión, y Waymo anunció la decisión el 14 de agosto de 2026.
El área de servicio de pago actual de la empresa se extiende desde San Francisco hacia el sur a través de la Península hasta San Jose. Bajo la nueva autorización puede operar en toda el área de la Bahía, desde Brentwood en el East Bay hasta Sea Ranch en Sonoma County, y en Los Ángeles, Sacramento y San Diego, reportó ABC7. Electrek puso el territorio aprobado en 18 condados, desde Sonoma hacia el sur hasta San Diego.
La aprobación no es lo mismo que el servicio
El permiso establece el límite dentro del cual Waymo está autorizado a operar. No significa que los autos aparezcan en Healdsburg la próxima semana. Waymo dijo que se expandirá gradualmente bajo su marco de seguridad e informará a los funcionarios locales. Scott Moura, profesor de ingeniería civil de UC Berkeley que estudia vehículos autónomos, le dijo a ABC7 que las carreteras, puentes y áreas rurales con conectividad deficiente son donde se prueba la tecnología, y que puede haber dificultades iniciales.
Para visitantes, la lectura práctica es que nada cambia hoy. Si está planeando un viaje, verifique la aplicación de Waymo para el área de servicio en vivo en lugar de asumir que el mapa coincide con el permiso.
Lo que ya ha cambiado en San Francisco
Waymo ha ajustado sus operaciones alrededor de eventos de la ciudad este verano. La empresa restringió el servicio cerca de Golden Gate Park durante Outside Lands para reducir el tráfico alrededor del festival. En julio, varios de sus autos se detuvieron en el tráfico durante las celebraciones del Día de la Independencia y bloquearon calles, y desde entonces los funcionarios de la ciudad han discutido multar a las compañías de vehículos autónomos que obstaculicen la respuesta de emergencia.
Si quiere ir en uno ahora
Waymo opera en San Francisco a través de su propia aplicación, sin conductor y con una tarifa plana publicada citada antes de reservar. Los viajes funcionan como un taxi: el auto se detiene en la acera, se desbloquea para usted y conduce la ruta por sí solo. Los Cable cars, Muni Metro y BART todavía cubren la mayoría de las rutas que un visitante necesita en el centro, y nuestra guía de agosto enumera lo que hay en la ciudad este mes.
Foto: Daniel Lu, CC BY-SA 4.0, vía Wikimedia Commons.
