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Nob Hill:
Les rois de la fortune et la ligne de feu de 1906

Le sommet où les barons du chemin de fer et de l’argent ont construit leurs manoirs dans les années 1870 et 80. Le feu de 1906 a brûlé presque tous; les hôtels et la cathédrale qui les ont remplacés définissent la colline aujourd’hui. Six arrêts couvrent les survivants et leurs remplaçants.

90 min
rythme facile
0,9 mi
une pente raide
6
arrêts
Gratuit
dans l’appli
La facade gothique française de la Grace Cathedral sur Nob Hill
Ce que couvre cette promenade

La machinerie en bas, l’argent en haut.

La visite commence en bas de la colline à la centrale électrique qui actionne chaque cable car de la ville, monte une pente raide pour atteindre le sommet regroupant le Fairmont, le Mark Hopkins et la Flood Mansion, puis traverse Huntington Park jusqu’à Grace Cathedral. Moins d’un kilomètre au total. Comptez environ 90 minutes, plus si vous prenez un cable car ou traînez à la cathédrale.

Chaque arrêt ci-dessous est une épingle dans l’appli gratuite SFGuide, avec des directions et une courte note audio que vous pouvez écouter sur place.

Cable Car Museum
1 Premier arrêt

Cable Car Museum

1201 Mason St, à Washington

Entrée gratuite, et ce n’est pas vraiment un musée: c’est la centrale électrique en fonctionnement qui enroule les câbles de tout le système, dont chacun fait plus d’un kilomètre de long, tournant sur d’énormes poulies que vous regardez depuis une mezzanine. Le système date de 1873, quand Andrew Hallidie a construit la première ligne après avoir vu des chevaux lutter sur ces collines. Le plus ancien cable car survivant, de cette première année, est en bas.

The Fairmont Hotel
2 Deuxième arrêt

The Fairmont Hotel

950 Mason St

Presque terminé quand le tremblement de terre et le feu de 1906 ont frappé; la coque en granit a survécu, l’intérieur a brûlé, et Julia Morgan l’a reconstruit pour rouvrir exactement un an plus tard. Une partie de la Charte des Nations unies a été négociée ici en 1945. Le hall est ouvert à la circulation, et le sous-sol abrite la Tonga Room, le bar tiki de 1945 avec une pluie intérieure sur un lagon.

The Mark Hopkins and Top of the Mark
3 Troisième arrêt

Le Mark Hopkins et Top of the Mark

999 California St

L’hôtel se dresse sur le site du manoir de Mark Hopkins, l’un des Big Four barons du chemin de fer; le manoir a brûlé en 1906 et l’hôtel a ouvert en 1926. Au 19e étage, le Top of the Mark aux murs de verre verse des verres avec une vue à 360 degrés depuis 1939. Les militaires de la Seconde Guerre mondiale avaient traditionnellement un dernier verre ici avant le départ. Ouvert au public en fin d’après-midi.

The Pacific-Union Club (Flood Mansion)
4 Quatrième arrêt

Le Pacific-Union Club (Flood Mansion)

1000 California St

Le seul manoir de Nob Hill à survivre à 1906, parce que James C. Flood, qui a fait fortune dans l’argent Comstock, l’a construit en grès du Connecticut au lieu du bois en 1886. Le feu a vidé l’intérieur mais les murs ont tenu; Willis Polk l’a reconstruit pour le Pacific-Union Club, qui le possède toujours. La clôture en bronze est d’époque. Réservé aux membres; à voir de la rue.

Huntington Park
5 Cinquième arrêt

Huntington Park

Taylor & California

Le bloc où se dressait le manoir du baron du chemin de fer Collis Huntington jusqu’à ce que le feu l’emporte; sa veuve a donné le terrain à la ville pour un parc. La fontaine centrale est une copie de la Fontaine des Tortues de Rome. Entourée par la cathédrale, le club et les hôtels, c’est le centre vert de la colline et le meilleur banc de la promenade.

Grace Cathedral
6 Sixième arrêt

Grace Cathedral

1100 California St

Construit par étapes de 1928 à 1964 sur l’ancien bloc de la famille Crocker, gothique français en béton armé. Les portes est sont des moulages en bronze doré des Gates of Paradise de Ghiberti. À l’intérieur se trouvent deux labyrinthes de marche style Chartres, une chapelle mémorial inter-religieuse du SIDA avec un retable de Keith Haring (l’un de ses derniers travaux), et un pupitre depuis lequel Martin Luther King Jr. a prêché en 1965. Ouvert tous les jours, entrée gratuite. La promenade se termine ici, sur la ligne du cable car California Street.

Approfondissement

À ajouter à proximité.

Un ajout optionnel dans l’appli: le Brocklebank, la tour d’appartements de 1926 en face du Fairmont où la Madeleine de Kim Novak vivait dans Vertigo de Hitchcock. L’allée est le plan.

Bon à savoir

Avant de partir.

⛰️

La colline

Un bloc vraiment raide en montée sur Mason depuis le Cable Car Museum jusqu’au sommet. Prenez n’importe quel cable car si vous préférez l’éviter; les trois lignes montent Nob Hill.

🚋

Comment y aller

Les cable cars Powell-Hyde et Powell-Mason s’arrêtent près du musée, et la ligne California Street passe à côté de Grace Cathedral à la fin. Depuis Union Square c’est une marche de dix minutes raide ou un court trajet.

🍸

Horaires des hôtels

Les halls sont ouverts à la circulation pendant la journée. Top of the Mark et la Tonga Room ouvrent en fin d’après-midi et soirée avec leurs propres tarifs; la tenue est décontractée mais soignée.

⛪

La cathédrale

Grace Cathedral est une église active. Les services ont priorité sur la visite; vérifiez le calendrier si vous voulez marcher sur les labyrinthes dans le calme.

FAQ

Questions fréquemment posées.

Combien de temps dure la visite pédestre de Nob Hill?+
Environ 90 minutes pour six arrêts sur moins d’un kilomètre, avec une pente raide d’un bloc vers le haut de Mason Street depuis le Cable Car Museum.
Est-ce gratuit?+
Oui. L’itinéraire et le guide sont gratuits, tout comme le Cable Car Museum, Grace Cathedral, Huntington Park et la circulation dans les halls des hôtels. Top of the Mark et la Tonga Room ont leurs propres tarifs et horaires.
Où commence et finit-elle?+
Elle commence au Cable Car Museum à Mason et Washington et se termine à Grace Cathedral. Les trois lignes de cable car montent Nob Hill, et la ligne California Street passe à côté de la cathédrale.
Puis-je entrer dans les hôtels?+
Oui. Les halls du Fairmont et du Mark Hopkins sont ouverts à la circulation. Top of the Mark ouvre en fin d’après-midi.
À associer avec

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L’itinéraire complet, la carte et l’audio pour chaque arrêt, gratuits sur iOS et Android. Écrit par un guide local. Pas de publicités, pas de bêtises d’affiliation.