Waymoは、ベイエリア全域、ワイン カントリー、サクラメントを含むカリフォルニア州のより広い地域で自動運転タクシーを運行する州の認可を取得した。カリフォルニア州公益事業委員会がこの拡大を承認し、Waymoは2026年8月14日にその決定を発表した。
同社の現在の有料サービス区域はサンフランシスコからペニンシュラ経由でサンノゼまで南に延びている。新しい認可の下では、イーストベイのBrentwood からソノマ郡のSea Ranch まで、またロサンゼルス、サクラメント、サンディエゴ全域で運行することができる。ABC7が報じたところによると、認可された地域は18郡に及び、ソノマからサンディエゴまで広がっている。
認可はサービス開始を意味しない
許可はWaymoが運行できる境界を定めている。これは来週Healdsburgに車が現れることを意味しない。Waymoは安全フレームワークの下で段階的に展開し、地元当局に情報を提供すると述べている。自動運転車を研究するUCバークレー土木工学教授のScott Mouraはセキュリティ関連でABC7に対し、高速道路、橋、接続性が不安定な田舎地域がこの技術が試される場所であり、成長段階があるかもしれないと述べた。
訪問者にとって、実用的な解釈は今日何も変わらないということだ。旅行を計画している場合、許可がマップと一致すると仮定するのではなく、Waymoアプリで実際のサービス区域を確認してほしい。
サンフランシスコですでに変わったこと
Waymoは今夏、市内のイベントの周辺で独自の運行を調整している。同社はOutside Lands期間中Golden Gate Park近辺のサービスを制限し、フェスティバル周辺の交通を減らした。7月には、複数の車が独立記念日のお祝い中の交通で動けなくなり、道路を塞いでしまい、市当局はそれ以来、緊急対応を妨げる自動運転車会社に罰金を科すことについて議論している。
今すぐ乗りたい場合
Waymoはサンフランシスコで独自のアプリを通じて運行し、ドライバーなしで、予約前に見積もられた公開運賃で提供される。乗車はタクシーと同じように機能する：車は縁石に引き寄せられ、ロックを解除され、自分自身でルートを運転する。ケーブルカー、Muni Metro、BARTはまだダウンタウンで訪問者が必要とするほとんどのルートをカバーしており、我々の8月ガイドは今月市内で開催されていることをリストアップしている。
Photo: Daniel Lu, CC BY-SA 4.0, via Wikimedia Commons.
