SelvguidetEmbarcaderoGratis lydguide

The Embarcadero:
Earthquake to Ferry Building

I 30 år stengte en to-dekkers motorvei San Francisco fra sin egen vannkant. Jordskjelvet i 1989 skadet den, byen revet den ned, og Embarcadero ble en promenade igjen. Denne flate turen følger den transformasjonen langs bukten.

2 timer
rolig tempo
1,6 km
flat, ved vannet
6
stopp
Gratis
i appen
Ferry Building klokketårn på Embarcadero
Hva denne turen dekker

Vannkanten motorveien skjulte.

Turen går nord langs Embarcadero fra Cupid’s Span og Bay Bridge-utsikten, hopper ett kvartals inn for Rincon Center-muralerene, og fortsetter deretter gjennom Ferry Building og plassdistriktene til Exploratorium på Pier 15. Omtrent 1,6 kilometer på flat mark med bukten ved siden av deg det meste av veien. Planlegg omkring to timer. Det fungerer også på tidlig kveld når Bay Lights lyser på broen.

Hvert stopp nedenfor er en pinne i den gratis SFGuide-appen, med retninger og en kort lydnotis du kan spille av når du står der.

Cupid’s Span
1 Stopp en

Cupid’s Span

Rincon Park, The Embarcadero

En 18 meter lang bue og pil plantet i Rincon Park-plenen av Claes Oldenburg og Coosje van Bruggen, installert 2002. Buen er spent og pilen begravet, en leg med byens forbindelse til Eros; ifølge kunstnernes fortelling landet Cupido nettopp. Den rammer Bay Bridge bak den, som er emnet for ditt neste stopp.

The Bay Bridge and the Bay Lights
2 Stopp to

Bay Bridge & Bay Lights

Utsikt fra promenaden

Åpnet i 1936, seks måneder før Golden Gate, og bærer langt mer trafikk. En del av den østlige spennvidden kollapserte i jordskjelvet Loma Prieta i 1989; hele den østlige halvdelen ble erstattet innen 2013. Den vestlige spennvidden foran deg bærer Bay Lights 360: Leo Villareal sin LED-installasjon gikk mørkt i 2023 og kom tilbake i mars 2026 med omtrent 48 000 nye lys på begge sider av spennvidden. Etter mørkets fall gjentas mønstrene aldri.

Rincon Center and the Refregier Murals
3 Stopp tre

Rincon Center & Refregier-muralerene

101 Spear St, ett kvartals inn

Lobbyen til det tidligere Rincon Annex-postkontoret inneholder San Franciscos historie: 27 muraler malt av Anton Refregier mellom 1941 og 1948, den største kommisjonering fra New Deal-kunstprogrammene. Han nektet å myke opp noe som helst: lynsjustis, anti-kinesiske opprør, streiken i 1934. I 1953 holdt en kongresskomité høringer om å ødelegge dem som un-amerikanske. De overlevde, og ble fredet. Gratis, åpne i forretningsTimer; ikke mist regnsøylen i atrium bak.

The Ferry Building
4 Stopp fire

Ferry Building

Foten av Market St

Åpnet i 1898 med et 75 meter høyt klokketårn modellert etter Sevilles Giralda. Før broene var dette en av verdens travleste transittterminals; deretter stengte motorveien den av i tre tiår. Restaurert og gjenåpnet i 2003 som en markedsplass for lokale matselgere. Bondemarkedet kjører utenfor tirsdag, torsdag og lørdagmorning. Klokketårnet overlevde 1906 og holder fortsatt tiden.

Harry Bridges Plaza and the Vanished Freeway
5 Stopp fem

Harry Bridges Plaza & den forsvunne motorveien

The Embarcadero ved Market

Oppkalt etter arbeiderforeningslederen for longshoremen under vestkysten-streiken i 1934; på Bloody Thursday i juli skjøt politiet ned to strejkebryterne noen kvartaler fra her, og byen svarte med en generalstreik. Den to-dekkrs Embarcadero Freeway, bygget 1959, kjørte rett over dette stedet til jordskjelvet i 1989 skadet det og byen revet det ned i 1991. Utover plassen markerer byggeksjerminger hvor Vaillancourt-fontenen sto til 2026; den historien er et tilleggstopp i appen.

The Exploratorium
6 Stopp seks

Exploratorium

Pier 15

Det hands-on-museet for vitenskap, kunst og persepsjon grunnlagt i 1969 av fysikeren Frank Oppenheimer, bror av J. Robert. Det flyttet til Piers 15 og 17 i 2013, og la til utendørseksponer drevet av tidevannene, vinden og tåken rundt dem. Pierpromenaden og den utendørs plassen er gratis; galleriene tar inngang, og noen torsdagskveld er bare for voksne. Turen slutter her; F-line-sporvognen kjører tilbake langs hele ruten.

Dypere dykk

Verdt å legge til i nærheten.

To valgfrie tillegg i appen: Fog Bridge #72494, Fujiko Nakaya sin tåkeskulptur som periodisk sluker fotgjengerbroen på Pier 15, et steinkast fra slutten, og Vaillancourt Fountain-stedet, hvor den 12 meter høye walk-through-skulpturen Bono en gang sprayet på sto fra 1971 til dens fjerning våren 2026; plassen rundt det blir gjenbygget som en fem acres stor park.

Bra å vite

Før du går.

🌆

Kveldsoption

Bay Lights lyser etter mørkets fall, og Ferry Building forblir opplyst. Dette er den eneste turen på siden som praktisk talt blir bedre om natten; merk at Rincon Center-lobbyen holder forretningsTimer.

🚊

Hvordan komme der

Embarcadero BART- og Muni-stasjonen er ett kvartals fra Ferry Building, midt i ruten. Historiske F-line-sporvogner kjører langs hele turen, slik at du kan kjøre tilbake fra et hvilket som helst punkt.

🚧

Konstruksjon

Embarcadero Plaza er gjerde mens det gamle fontensteder blir gjenbygget til en fem acres stor park. Promenaden selv forblir åpen.

🌬️

Vind

Vannkanten er винdy. Ta med deg et lag, spesielt for en kveldtur.

Vanlige spørsmål

Ofte spurt.

Hvor lang tid tar Embarcadero-turen?+
Omkring to timer for seks stopp over 1,6 kilometer, alt flat, med bukten ved siden av deg det meste av veien.
Er det gratis?+
Ja. Ruten og guiden er gratis, og det samme gjelder Rincon Center-muralerene. Exploratorium tar inngang, med gratis utendørseksponer langs kaia.
Hvor starter og slutter det?+
Det starter på Cupid’s Span i Rincon Park, en kort tur fra Embarcadero BART- og Muni-stasjonen, og slutter på Exploratorium på Pier 15. F-line-sporvognene kjører langs hele ruten.
Fungerer denne turen om kvelden?+
Ja. Bay Lights kom tilbake til broen i mars 2026 og lyser etter mørkets fall. Rincon-muralerene holder forretningsTimer, så se dem først på en kveldtur.
Kombiner det med

Fortsett å utforske.

Gå langs Embarcadero med guiden i lommen din.

Den fullstendige ruten, kartet og lyden for hvert stopp, gratis på iOS og Android. Skrevet av en lokal guide. Ingen annonser, ingen affiliate-tull.