BART wijzigt op 10 augustus 2026 de systeembrede dienstregeling, en reizigers zullen al eerder langere treinen zien, vanaf maandag 20 juli. Het vervoersbedrijf kondigde het plan aan op 9 juli 2026 en beschreef een reeks veranderingen die volgens eigen zeggen de treinafstanden zullen egaliseren, verschillende overstappen zullen verkorten en drukte zullen verminderen, met enkele vertrektijden die enkele minuten verschuiven. BART vraagt reizigers om hun rit vóór 10 augustus te controleren om te zien of deze is getroffen.
Langere treinen vanaf 20 juli
De eerste verandering komt maandag 20 juli, wanneer BART langere treinen gaat inzetten tijdens piekuren op de Red, Yellow, Blue en Green lijnen, met enkele kortere treinen buiten piekuren en op de Orange Line. Red Line treinen op piekuren gaan naar 10 wagens, omhoog van de huidige 8 en 6, met 5-wagentreinen buiten piekuren. Acht van de drukste ochtendtreinen op de Yellow Line en zes van de drukste middagtreinen worden uitgebreid naar 10 wagens. De Green Line krijgt twee extra 8-wagentreinen in de ochtend richting San Francisco, en de Blue Line krijgt één extra 8-wagenttrein in de middag richting East Bay. Deze langere treinen gaan door in de dienstregeling van 10 augustus.
Herziene afstanden en overstappen
De wijziging van 10 augustus is gebaseerd op meer gelijkmatige afstanden. Yellow en Red lijntreinen richting Richmond rijden met 10 minuten tussenruimte, in plaats van de huidige 5 en 15 minuten. Green en Blue lijntreinen richting Dublin en Berryessa hebben 8 en 12 minuten tussenruimte, in plaats van de huidige 3 en 17. BART voegt ook nieuwe geplande overstappen toe: een perronovergang op Bay Fair tussen Dublin (Blue Line) en Berryessa (Orange Line) treinen, wat vandaag 19 minuten duurt en verandert in treinen die tegelijk aankomen, en een nieuwe vier minuten durende overstap op MacArthur voor reizigers naar Antioch richting Richmond, ter vervanging van een verbinding die het bedrijf zegt nu 17 minuten langer duurt.
Daly City Station wordt een centraal perron
De efficiëntie comes voort uit veranderingen in hoe treinen door Daly City Station bewegen, dat BART zal exploiteren als een centraal perronstation zoals de stations in San Francisco. Alle treinen naar San Francisco vertrekken van één perron. Perron 3 wordt een exit-only terminal voor Blue en Green lijnreizigers, waarvan de treinen dan naar een nabijgelegen emplacement gaan, terwijl inschepen gebeurt op Perrons 1 en 2 voor Yellow en Red lijndiensten. BART adviseert Blue en Green lijnreizigers die voorbij Daly City doorreizen, zoals naar San Francisco International Airport, om over te stappen op een Red of Yellow lijntreinen op Balboa Park voor een zelfde-perronverbinding in plaats van van perron te wisselen op Daly City.
Wat het voor bezoekers betekent
Voor reizigers is de verandering op de luchthavencorridor van belang. BART’s Red en Yellow lijntreinen via SFO Station zullen beter verdeeld zijn om verwarring te verminderen over welke trein het eerst instapt, een probleem dat het bedrijf op het luchthavenperon erkende. Avondpiek-reizigers tussen Daly City en Millbrae moeten nog steeds vertragingen verwachten na 21:00 uur zondag tot donderdag, vanwege lopende werkzaamheden ter vervanging van BART’s treinconditioneersysteem. Reizigers die overstappen naar Caltrain op Millbrae moeten de bijgewerkte BART/Caltrain overstaapdienstregeling controleren, omdat sommige van die verbindingen veranderen.
Onderdeel van regionale synchronisatie
De BART-wijziging is gecoördineerd met een breder Bay Area-initiatief genaamd Big Sync, waarin vervoersbedrijven in de regio diensstregelingen twee keer per jaar coördineren, midden augustus en midden januari, om bus- en spooroverstappen op elkaar af te stemmen. BART zegt dat de augustusaanpassingen kostenneutraal zijn. De wijzigingen zijn apart van de Connect Bay Area verkoopbelastingmaatregel die kwalificeerde voor het novemberballot van 2026, die openvervoersoperaties in vijf provincies zou financieren.
Details zijn afkomstig van BART’s aankondiging van 9 juli, met aanvullende berichtgeving van SFist. Voor meer informatie over hoe je rond de stad reist, zie onze gids voor dingen te doen in San Francisco in juli 2026, en ons eerdere bericht over de Connect Bay Area-vervoersmaatregel.
Foto: Pi.1415926535, CC BY-SA 3.0, via Wikimedia Commons.
