Maatregel voor openbaar vervoer in Bay Area gekwalificeerd voor stemmingsbon november 2026

Een regionale maatregel om openbaar vervoer in Bay Area te financieren is gekwalificeerd voor de stemmingsbon van november 2026. De Metropolitan Transportation Commission bevestigde dat de Connect Bay Area-maatregel voldoende geldige handtekeningen in vijf counties, waaronder San Francisco, heeft verzameld om voor kiezers te komen deze herfst.

De campagne diende in mei 2026 meer dan 305.000 handtekeningen in, boven de ongeveer 186.000 geldige handtekeningen die vereist zijn. De maatregel werd geautoriseerd door Senate Bill 63, de Connect Bay Area Act, die gouverneur Gavin Newsom in oktober 2025 ondertekende.

Wat de maatregel zou doen

De maatregel zou de omzetbelasting met een half procent verhogen in Alameda, Contra Costa, San Mateo, en Santa Clara counties, en met één procent in San Francisco, waar de transitbehoeften het grootst zijn. De Metropolitan Transportation Commission schat dat het ongeveer 1 miljard dollar per jaar zou genereren voor transitoperaties, om BART, Muni, Caltrain, en AC Transit te helpen financieren. Als kiezers dit goedkeuren, zou de nieuwe inkomsten niet beginnen totdat rond juli 2027.

Waarom het nu belangrijk is

De regio’s grootste transitagentschappen projecteerden samen een tekort van meer dan 800 miljoen dollar voor het fiscale jaar dat op 1 juli 2026 begon, toen federale pandemische hulp opdroogde en inkomsten uit ritten onder het niveau van vóór 2020 bleven. In februari 2026 keurde de staat een lening van 590 miljoen dollar voor die agentschappen goed om onmiddellijke servicebeperkingen in dit fiscale jaar te vermijden. Die lening is een korte termijnbrug; de novembermaatregel is de voorgestelde lange termijnbron.

Wat het voor reizigers betekent

Momenteel ondervindt Muni en BART-service in San Francisco niet de diepe snijdingen die in 2025 werden besproken, omdat de staatslening dit jaar dekt. De novemberstemming zal bepalen of de regio toekomstige speciale financiering voor transitoperaties ophaalt. San Francisco zou het hoogste tarief onder de maatregel betalen, een volledige stijging van de omzetbelasting met één procent.

De kwalificatie van de stemmingsbon werd aangekondigd door de Metropolitan Transportation Commission en gerapporteerd door de Contra Costa Herald. De lening van 590 miljoen dollar van de staat en de voorwaarden zijn van het kantoor van gouverneur Newsom en de Metropolitan Transportation Commission. Voor hoe transit past in een bezoek, zie onze gids voor dingen om te doen in San Francisco.

Foto: Pi.1415926535, CC BY-SA 3.0, via Wikimedia Commons.