Ang isang regional measure upang makapag-fund ng Bay Area public transit ay nakakuha ng lugar sa November 2026 ballot. Ang Metropolitan Transportation Commission ay kumpirma na ang Connect Bay Area measure ay nakolekta ng sapat na valid signatures sa limang counties, kasama ang San Francisco, upang magpresenta sa mga voters ngayong taon.
Ang campaign ay nagsumite ng mahigit 305,000 signatures sa May 2026, higit pa sa humigit-kumulang 186,000 valid signatures na kinakailangan. Ang measure ay naawtorisa ng Senate Bill 63, ang Connect Bay Area Act, na pinirmahan ni Governor Gavin Newsom sa October 2025.
Kung ano ang gagawin ng measure
Ang measure ay tataas ng sales tax ng kalahating sentimo sa Alameda, Contra Costa, San Mateo, at Santa Clara counties, at ng isang sentimo sa San Francisco, kung saan ang transit needs ay pinakamalaki. Ang Metropolitan Transportation Commission ay nagsasaad na ito ay magbubuo ng humigit-kumulang $1 billion sa isang taon para sa transit operations, tumutulong na magpondo ng BART, Muni, Caltrain, at AC Transit. Kung aprubahan ng mga voters ito, ang bagong revenue ay hindi magsisimulang dumadaloy hanggang sa paligid ng July 2027.
Bakit ito mahalaga ngayon
Ang pinakamalaking transit agencies ng rehiyon ay nagsama-sama na nag-project ng deficit na higit sa $800 million para sa fiscal year na nagsimula noong July 1, 2026, habang ang federal pandemic aid ay nauubos at ang ridership revenue ay nanatiling mas mababa sa pre-2020 levels. Sa February 2026, ang estado ay nag-apruba ng $590 million loan sa mga agencies na ito upang maiwasan ang agarang service cuts sa taong ito. Ang loan na ito ay isang short-term bridge; ang November measure ay ang iminungkahing long-term source.
Kung ano ang kahulugan nito para sa riders
Sa ngayon, ang Muni at BART service sa San Francisco ay hindi nangangarap ng malalim na cuts na napag-usapan noong 2025, dahil ang state loan ay sumasaklaw sa taong ito. Ang November vote ay magdedesisyon kung tataas ng rehiyon ang sariling dedicated funding para sa transit operations sa hinaharap. Ang San Francisco ay magbabayad ng pinakamataas na rate sa ilalim ng measure, isang buong one-cent sales tax increase.
Ang ballot qualification ay inihayag ng Metropolitan Transportation Commission at iniulat ng Contra Costa Herald. Ang $590 million state loan at ang mga terms nito ay mula sa Office of Governor Newsom at ang Metropolitan Transportation Commission. Para sa kung paano umaangkop ang transit sa isang bisita, tingnan ang aming guide sa things to do in San Francisco.
Photo: Pi.1415926535, CC BY-SA 3.0, via Wikimedia Commons.
