Cable Car Museum

What you need to know

Cable Car Museum er kraftstasjonen og bilverkstedet for San Francisco’s kabelbanesystem. Fra en mezzanin inne i bygningen kan besøkende se ned på elektromotorene og de 14-fot skivene (ringtannhjul) som kontinuerlig trekker alle kablene som løper under byens gater. Maskineriet fungerer når kabelbanene kjører.

Historie

Bygningen på Washington og Mason har vært del av kabelbanesystemet siden 1887. Andrew Hallidie patenterte kabelbanen i 1873 etter å ha sett hester slite på San Francisco’s bratte gater. Powell Street-linjene som museet driver med drives fortsatt av hans originale grepsprinsipp. Kabler løper under gatene med omtrent 9,5 miles per time, og operatørens grep trekker eller slipper kabelen for å bevege eller stoppe banen.

Hva som vises

Mezzaninen ser direkte ned på viklingsskivene. Du kan spore hvor hver kabel kommer inn i bygningen fra gaten, går rundt sin skive, og går tilbake til gaten.

Hovedmuseet inneholder tre antikke kabelbanevogner, inkludert Clay Street Hill Railroad grep vogn nr. 8 fra 1873, den eneste gjenværende fra første kabelbanejlett, og Sutter Street Railway vogn 46 fra slutten av 1870-tallet. Utstillingsskap inneholder fotografier fra systemets tidlige år, mekaniske modeller som viser grepssperre-mekanismen, og originale verktøy.

De fleste besøk varer 30 til 45 minutter.

Besøksinformasjon

Åpningstider: Tir-tor 10.00 til 16.00. Fre-søn 10.00 til 17.00. Lukket mandager. Lukket Thanksgiving, jul og nyttårsdag.

Pris: Gratis

Beste tid: Hverdagsformiddager. Ettermiddager blir travlere, spesielt når cruise skip er i havn.

En liten gavebutikk nær inngangen selger kabelbane-minnesmerker.

Slik kommer du dit

Powell-Mason og Powell-Hyde kabelbanelinjene stopper på Washington og Mason, direkte utenfor museet. California Street-linjen stopper på California og Mason, to blokker sør. Buss 1 California kjører på California Street, to blokker sør. Fra Union Square er det omkring 15 minutter oppover.