Cable Car Museum

What you need to know

Cable Car Museum er kraftcenteret og vognhallen for San Franciscos kabelbanssystem. Fra en mezzanin inden i bygningen kan besøgende se ned på elektromotorerne og de 14 fod store skiver (foldede hjul), der kontinuerligt trækker ethvert kabel, som løber under byens gader. Maskineriet fungerer, når kabelbaner er i gang.

Historie

Bygningen på Washington og Mason har været en del af kabelbanssystemet siden 1887. Andrew Hallidie patenterede kabelbanen i 1873 efter at have set heste kæmpe på San Franciscos stejle gader. Powell Street-linjerne, som museet driver, bruger stadig hans oprindelige grebsprincip. Kabler løber under gaderne med omkring 9,5 miles i timen, og operatørens greb trækker eller slipper kablet for at flytte eller stoppe vognen.

Hvad der udstilles

Mezzaninen ser direkte ned på vindeskiverne. Du kan følge, hvor hvert kabel kommer ind i bygningen fra gaden, løber rundt omkring sin skive, og går tilbage ud til gaden.

Museets hovedgulv indeholder tre antikke kabelbaner, herunder Clay Street Hill Railroad grebsvogn nr. 8 fra 1873, den eneste overlevende fra den første kabellinje, og Sutter Street Railway vogn 46 fra slutningen af 1870’erne. Udstillingskasser indeholder fotografier fra systemets tidlige år, mekaniske modeller, der viser grebsmekanismen, og originale værktøjer.

De fleste besøg varer 30 til 45 minutter.

Besøg

Åbningstider: Tir-Tor 10am til 16:00. Fre-Søn 10am til 17:00. Lukket mandage. Lukket Thanksgiving, jul og nytårsdag.

Pris: Gratis

Bedste tid: Hverdagsformiddag. Eftermiddage bliver mere travle, især når krydstogtskibe er i havn.

En lille gavebutik nær indgangen sælger kabelbansmindesmærker.

Ankomst

Powell-Mason og Powell-Hyde kabellinjer stopper på Washington og Mason, direkte uden for museet. California Street-linjen stopper på California og Mason, to kvarterer syd. 1 California bussen kører på California Street, to kvarterer syd. Fra Union Square er gangen omkring 15 minutter opad bakke.