BART está mudando seu cronograma em todo o sistema em 10 de agosto de 2026, e os passageiros começarão a ver trens mais longos em breve, a partir de segunda-feira, 20 de julho. A agência de trânsito anunciou o plano em 9 de julho de 2026, descrevendo um conjunto de mudanças que, segundo ela, equilibrarão o espaçamento dos trens, encurtarão várias conexões e reduzirão o congestionamento, com alguns horários de saída mudando alguns minutos. BART está pedindo aos passageiros que verifiquem sua viagem antes de 10 de agosto para ver se é afetada.
Trens Mais Longos Começando em 20 de Julho
A primeira mudança chega na segunda-feira, 20 de julho, quando BART começará a operar trens mais longos durante as horas de pico nas linhas Red, Yellow, Blue e Green, com alguns trens mais curtos durante os horários fora de pico e na Orange Line. Os trens de pico da Red Line vão para 10 carros, acima dos atuais 8 e 6, com trens de 5 carros fora de pico. Oito dos trens Yellow Line mais movimentados da manhã e seis dos trens mais movimentados da tarde aumentam para 10 carros. A Green Line adiciona mais dois trens de 8 carros pela manhã em direção a San Francisco, e a Blue Line adiciona mais um trem de 8 carros à tarde em direção ao East Bay. Esses trens mais longos continuam no cronograma de 10 de agosto.
Espaçamento Reformulado e Conexões
A mudança de 10 de agosto é construída em torno de um espaçamento mais uniforme. Os trens das linhas Yellow e Red em direção a Richmond funcionarão com 10 minutos de intervalo, em vez dos atuais 5 e 15 minutos. Os trens das linhas Green e Blue em direção a Dublin e Berryessa terão espaçamento de 8 e 12 minutos, em vez dos atuais 3 e 17. BART também está adicionando novas conexões cronometradas: uma conexão na mesma plataforma em Bay Fair entre trens de Dublin (Blue Line) e Berryessa (Orange Line), que levam 19 minutos hoje e mudarão para os dois trens chegando juntos, e uma nova conexão de quatro minutos em MacArthur para passageiros de Antioch em direção a Richmond, substituindo uma conexão que a agência diz levar 17 minutos a mais agora.
Daly City Station Se Torna uma Estação de Plataforma Central
As eficiências vêm de como os trens se movem através da Daly City Station, que BART operará como uma estação de plataforma central como suas estações dentro de San Francisco. Todos os trens com destino a San Francisco partirão de uma única plataforma. A Plataforma 3 se torna um terminal somente de saída para passageiros das linhas Blue e Green, cujos trens depois vão para um pátio próximo, enquanto o embarque acontece nas Plataformas 1 e 2 para serviço das linhas Yellow e Red. BART aconselha passageiros das linhas Blue e Green que continuam além de Daly City, como para San Francisco International Airport, a transferir para um trem das linhas Red ou Yellow em Balboa Park para uma conexão na mesma plataforma em vez de trocar de plataforma em Daly City.
O Que Significa para Visitantes
Para viajantes, a mudança que importa é no corredor do aeroporto. Os trens das linhas Red e Yellow através da SFO Station terão melhor espaçamento para reduzir a confusão sobre qual trem sai primeiro, um problema que a agência reconheceu na plataforma do aeroporto. Passageiros noturnos entre Daly City e Millbrae ainda devem esperar atrasos após 21h de domingo a quinta-feira, por causa da construção contínua para substituir o sistema de controle de trens do BART. Passageiros conectando ao Caltrain em Millbrae devem verificar a tabela de transferência atualizada BART/Caltrain, pois algumas dessas conexões mudam.
Parte de uma Sincronização Regional
A mudança do BART é cronometrada com um esforço mais amplo da Área da Baía chamado Big Sync, no qual as agências de trânsito em toda a região coordenam mudanças de cronograma duas vezes por ano, em meados de agosto e meados de janeiro, para alinhar transferências de ônibus e trem. BART diz que os ajustes de agosto são neutros em termos de custo. As mudanças são separadas da medida de imposto sobre vendas Connect Bay Area que se qualificou para a cédula de novembro de 2026, que financiaria operações de trânsito em cinco condados.
Os detalhes são do anúncio de 9 de julho do BART, com cobertura adicional do SFist. Para mais informações sobre como se locomover pela cidade, consulte nosso guia para coisas para fazer em San Francisco em julho de 2026, e nosso relatório anterior sobre a medida de trânsito Connect Bay Area.
Foto: Pi.1415926535, CC BY-SA 3.0, via Wikimedia Commons.
