San Francisco के ऐतिहासिक स्ट्रीटकार और F-Line

Market Street और Embarcadero के साथ चलने वाली विंटेज ट्रॉलियां प्रतिकृतियां नहीं हैं। ये 1940s और 1950s की बहाल की गई स्ट्रीटकारें हैं, और कुछ पुरानी हैं, जिन्हें उन शहरों से San Francisco लाया गया था जहां उन्हें सेवानिवृत्त किया गया था।

The F Market और Wharves लाइन

F-लाइन 1 सितंबर, 1995 को खुली। यह The Castro से Market Street के नीचे चलती है, फिर Embarcadero की ओर मुड़ती है और Fisherman’s Wharf तक जारी रहती है। Muni इसका संचालन करता है, और गैर-लाभकारी Market Street Railway ऐतिहासिक बेड़े को बहाल करने और बनाए रखने में मदद करता है।

बेड़ा

लाइन की रीढ़ PCC स्ट्रीटकार है, एक मॉडल जो 1930s के मध्य से 1950s में उत्तरी अमेरिका भर में बनाया गया था। San Francisco की कई कारें उन शहरों के रंगों में रंगी गई हैं जो कभी उन्हें चलाते थे, Philadelphia से Kansas City तक। बेड़े में Milan, Italy से लाई गई 1920s के ट्राम भी शामिल हैं, और एक प्रामाणिक 1923 New Orleans कार, No. 952, जो उस शहर की St. Charles लाइन के पारंपरिक जैतून हरे रंग में रंगी गई है।

The E Embarcadero लाइन

दूसरी heritage लाइन, E Embarcadero, 2015 में खुली और Fisherman’s Wharf और Fourth और King पर Caltrain डिपो के बीच वाटरफ्रंट के साथ चलती थी। सेवा 2020 में निलंबित कर दी गई थी। यात्रा के चारों ओर योजना बनाने से पहले इसकी वर्तमान स्थिति के लिए SFMTA की जांच करें।

लाइन की सवारी

F-लाइन पूरे रास्ते भूमिगत चलती है और Muni के बाकी हिस्सों के समान किराया लेती है। यह सप्ताहांत पर Embarcadero के साथ अक्सर भीड़ से भरा रहता है।