San Franciscos historiske sporvogne og F-linjen

De vintage-trolleyer, der kører langs Market Street og Embarcadero, er ikke replikaer. De er restaurerede sporvogne fra 1940erne og 1950erne, og nogle er ældre, bragt til San Francisco fra byer, der pensionerede dem.

F Market and Wharves linjen

F-linjen åbnede den 1. september 1995. Den kører fra Castro ned ad Market Street, drejer derefter ind på Embarcadero og fortsætter til Fisherman’s Wharf. Muni driver den, og den almennyttige Market Street Railway hjælper med at restaurere og vedligeholde den historiske flåde.

Flåden

Rygraden i linjen er PCC-sporvognen, en model, der blev bygget på tværs af Nordamerika fra midten af 1930erne til 1950erne. Mange af San Francisco-bilerne er malet i farverne fra de byer, der engang drev dem, fra Philadelphia til Kansas City. Flåden omfatter også trams fra 1920erne bragt fra Milano, Italien, og en autentisk New Orleans-bil fra 1923, nr. 952, malet i den traditionelle olivengrønne farve på den pågældendes St. Charles-linje.

E Embarcadero-linjen

En anden kulturarvslinje, E Embarcadero, åbnede i 2015 og løb langs vandkanten mellem Fisherman’s Wharf og Caltrain-depotet ved Fourth and King. Servicen blev suspenderet i 2020. Kontakt SFMTA for at få dens nuværende status, før du planlægger en tur omkring den.

Kørsel på linjen

F-linjen køres over jorden hele vejen og tager det samme takst som resten af Muni. Den er ofte overfyldt langs Embarcadero i weekenderne.