San Francisco’s Historic Streetcars and the F-Line

De vintage trolleys die langs Market Street en de Embarcadero rijden, zijn geen replica’s. Het zijn gerestaureerde streetcars uit de jaren 1940 en 1950, en sommige zijn ouder, uit steden naar San Francisco gebracht die ze hebben afgestoten.

De F Market and Wharves-lijn

De F-lijn opende op 1 september 1995. Deze rijdt van Castro af Market Street, slaat dan af naar de Embarcadero en gaat verder naar Fisherman’s Wharf. Muni exploiteert het, en de non-profitorganisatie Market Street Railway helpt het historische wagenpark te restaureren en onderhouden.

Het wagenpark

De ruggengraat van de lijn is de PCC streetcar, een model dat van het midden van de jaren 1930 tot in de jaren 1950 in heel Noord-Amerika werd gebouwd. Veel van de San Francisco-auto’s zijn geschilderd in de kleuren van de steden die ze ooit exploiteerden, van Philadelphia tot Kansas City. Het wagenpark omvat ook trambestanden uit de jaren 1920 afkomstig uit Milaan, Italië, en één authentieke auto uit New Orleans van 1923, nr. 952, geschilderd in het traditionele olijfgroen van de St. Charles-lijn van die stad.

De E Embarcadero-lijn

Een tweede erfgoedlijn, de E Embarcadero, opende in 2015 en reed langs de waterkant tussen Fisherman’s Wharf en het Caltrain-station op Fourth and King. De service werd in 2020 opgeschort. Controleer SFMTA voor de huidige status voordat u een reis eromheen plant.

De lijn rijden

De F-lijn rijdt bovengronds de hele weg en betaalt hetzelfde tarief als de rest van Muni. Het is vaak druk langs de Embarcadero in het weekend.