一项为湾区公共交通提供资金的地区措施已获得2026年11月选票资格。大都市交通委员会确认Connect Bay Area措施在包括旧金山在内的五个县获得了足够的有效签名，可在今年秋季提交给选民投票。
该活动在2026年5月提交了超过305,000个签名，超过所需的大约186,000个有效签名。该措施由第63号参议院法案《Connect Bay Area法案》授权，该法案由加州州长加文·纽瑟姆于2025年10月签署。
该措施将做什么
该措施将在Alameda、Contra Costa、San Mateo和Santa Clara县将销售税提高半美分，在旧金山提高一美分，旧金山的交通需求最大。大都市交通委员会估计，这将为交通运营每年产生约10亿美元，帮助资助BART、Muni、Caltrain和AC Transit。如果选民批准，新收入将在2027年7月左右开始流入。
为什么现在很重要
该地区最大的交通机构共同预测，自2026年7月1日开始的财政年度赤字超过8亿美元，因为联邦疫情援助耗尽，乘客收入仍然低于2020年前水平。2026年2月，该州向这些机构批准了5.9亿美元贷款，以避免本财政年度立即削减服务。该贷款是短期桥接；11月措施是提议的长期资金来源。
对乘客的意义
目前，旧金山的Muni和BART服务没有面临2025年讨论的深度削减，因为州贷款覆盖了今年。11月的投票将决定该地区是否为今后的交通运营筹集自己的专项资金。根据该措施，旧金山将支付最高税率，即全额一美分销售税增加。
选票资格由大都市交通委员会宣布，并由Contra Costa Herald报道。5.9亿美元州贷款及其条款来自加州州长办公室和大都市交通委员会。有关交通如何融入参观的信息，请参阅我们的旧金山景点指南。
照片：Pi.1415926535，CC BY-SA 3.0，经由Wikimedia Commons。
