San Francisco में हर स्कूल के पास गति सीमा कम हो रही है। मंगलवार, जुलाई 21 को, SFMTA बोर्ड ऑफ डायरेक्टर्स ने अगले दो वर्षों में 230 सार्वजनिक और निजी परिसरों के चारों ओर सीमा कम करने की योजना को मंजूरी दी। इस मतदान की रिपोर्ट CBS Bay Area और Local News Matters ने दी।
क्या बदलता है
योजना स्कूल सड़कों पर 20 mph की नई डिफ़ॉल्ट सीमा निर्धारित करती है और शहर 15 mph और 20 mph संकेत पोस्ट कर सकता है। आज, San Francisco स्कूल क्षेत्र 15 mph या 25 mph पर पोस्ट किए जाते हैं, इसलिए व्यावहारिक प्रभाव यह है कि 25 mph ब्लॉक कम हो जाते हैं।
यह परिवर्तन Assembly Bill 382 के कारण संभव हुआ, जिसे California Legislature ने 2025 में पारित किया। उस कानून से पहले, शहरों के पास ट्रैफिक सर्वेक्षण द्वारा निर्मित आंकड़े से नीचे गति सीमा निर्धारित करने का सीमित अधिकार था।
कौन से स्कूल पहले जाते हैं
SFMTA कहता है कि पहले संकेत नए स्कूल वर्ष से पहले छह परिसरों पर जाते हैं: Dr. William L. Cobb Elementary, Leonard R. Flynn Elementary, St. Anthony-Immaculate Conception School, Jefferson Elementary, Roosevelt Middle School, और Ruth Asawa San Francisco School of the Arts। शेष परिसरें लगभग दो वर्षों में अनुसरण करते हैं।
सुरक्षा गणित
SFMTA 20 mph आंकड़े के कारण के रूप में जीवित रहने की दरों का हवाला देता है। एक पैदल यात्री जो 20 mph की गति से ड्राइवर द्वारा टकराया जाता है, उसके जीवित रहने की संभावना लगभग 90 प्रतिशत है। 40 mph पर, यह लगभग 20 प्रतिशत तक गिरता है।
“जैसे-जैसे परिवार नए स्कूल वर्ष की तैयारी कर रहे हैं, उन्हें यह जानने का अधिकार है कि वे अपने बच्चों को सुरक्षित सड़कों पर भेज रहे हैं ताकि वे कक्षा तक पहुंच सकें और बिना डर के घर वापस आ सकें,” मेयर Daniel Lurie ने कहा।
SFUSD Superintendent Maria Su ने कहा कि यह परिवर्तन “हमारे छात्रों की रक्षा करने, हमारे परिवारों का समर्थन करने और सभी के लिए सुरक्षित सड़कें बनाने की दिशा में एक महत्वपूर्ण कदम है।”
और क्या आ रहा है
एजेंसी ने 40 से अधिक स्कूल-क्षेत्र क्रॉसिंग सुधार और 2,300 से अधिक स्कूल चौराहों पर daylighting, साथ ही क्रॉसिंग गार्ड और Safe Routes to School कार्यक्रम सूचीबद्ध किए। अलग से, Mission Bay Elementary School के पास संरक्षित बाइक लेन और उच्च-दृश्यमानता क्रॉसिंग का निर्माण चल रहा है, जो अगस्त में खुलता है।
गति-सीमा वोट शहर की स्वचालित प्रवर्तन पर धक्का से अलग है। जुलाई की शुरुआत में, पर्यवेक्षकों ने 10 से 1 तक वोट दिया कि Sacramento से स्पीड कैमरों पर राज्य कैप को उठाने के लिए कहा जाए, जिसे हमने 33-कैमरा सीमा पर अपनी रिपोर्ट में कवर किया।
अगर आप यहां ड्राइव करते हैं
संकेत एकमात्र नोटिस हैं जो आप पाते हैं, और वे सभी एक बार के बजाय रोलिंग आधार पर जा रहे हैं। यदि आप San Francisco में कार किराए पर लेते हैं, तो इस शरद ऋतु से किसी भी ब्लॉक को 20 mph मानें जहां एक स्कूल है, और Mission, Richmond, और Sunset में आवासीय सड़कों पर पीले स्कूल-क्षेत्र संकेतों के लिए देखें, जहां कई पहली स्थापना होती है।
फोटो: Edward Betts, CC BY-SA 3.0, via Wikimedia Commons।
