샌프란시스코는 2026년 상반기에 사망 또는 중상 충돌 100건을 기록했으며, 이는 2025년 같은 기간의 96건에서 증가한 수치입니다. SFMTA의 도로안전위원회에 제출된 업데이트에 따른 것입니다. 2026년 수치는 도시가 10년 내 교통 사망을 없애기로 서약한 Vision Zero 서약 연도인 2014년 기록된 92건보다도 높습니다.
전반적인 부상 충돌은 감소했습니다. 증가한 것은 사망 및 중상 범주로, 약 8퍼센트 증가했습니다. Streetsblog San Francisco, SFist, ABC7이 모두 8월 5일에 이 수치를 보도했습니다.
해당 기관의 주장
SFMTA는 자동화된 속도 단속을 가장 명확한 진전 영역으로 지적합니다. 해당 기관은 올해 초 프로그램 1년차 동안 카메라 위치에서 제한 속도보다 최소 시속 10마일 이상으로 주행하는 운전자의 비율이 약 79퍼센트 감소했다고 보고했습니다. 현재 33개의 카메라가 있으며, 이는 주 법률에서 허용하는 최대치이고, 시 감독들은 7월에 새크라멘토에 그 한계를 높여달라고 요청하기로 투표했으며, 이는 33개 카메라 한계에 관한 우리 기사에서 다루었습니다.
해당 기관은 또한 증가의 일부를 스탠드식 동력 장치에 기인한다고 봅니다. SFMTA 대변인은 Streetsblog에 2024년 대비 2025년 관련 부상 충돌이 32퍼센트 증가하여 316건의 보고된 부상 충돌에 이르렀다고 말했습니다. 샌프란시스코 종합병원 외상 센터의 Christopher Colwell은 ABC7에 병원이 더 많은 머리 및 안면 부상을 목격하고 있다고 말했습니다.
프로젝트 측면에서 보고서는 계획된 안전 및 대중교통 신뢰성 작업이 도시의 고위험 네트워크 62퍼센트를 개선하고 연간 약 50개의 새로운 칠해진 안전 구역을 추가할 것이라고 말합니다.
옹호 집단의 주장
Walk San Francisco의 Marta Lindsey는 ABC7에 카메라가 운전자 행동을 변화시키고 있지만 33개 위치에만 있다고 말했습니다. Walk SF는 2026년 현재까지 12건의 보행자 사망을 집계했으며, 같은 시점의 2025년에는 9건입니다. Streetsblog는 도시 데이터를 인용하여 올해 상반기에 11건의 보행자 사망을 집계했고 2025년 전체에는 17건입니다.
Streets Forward의 Luke Bornheimer는 데이터가 “도로 안전이 지속적인 문제이며 도시가 우리 도시 주변을 안전하고, 빠르고, 쉽게 이동할 수 있도록 충분히 노력하지 않고 있음”을 확인한다고 말했습니다. 샌프란시스코 자전거 연합 옹호 담당 이사 Claire Amable은 이 단체가 일관되게 낮은 속도와 더 나은 기반시설이 심각한 부상과 사망을 줄인다고 주장해왔다고 말했습니다.
고위험 네트워크
샌프란시스코는 도로 안전 작업을 고위험 네트워크에 집중하며, 이는 도시 도로의 약 12퍼센트로 심각한 충돌과 사망 사고의 68퍼센트 이상이 발생합니다. 7월에 보도한 바와 같이, SoMa과 대부분의 다운타운을 포함하는 6구는 도시에서 부상이나 사망이 포함된 충돌 건수가 가장 높으며 33개 속도 카메라 중 7개를 보유하고 있습니다.
별도의 조치가 이미 진행 중입니다. SFMTA 이사회는 7월 21일 2년에 걸쳐 약 230개 학교 캠퍼스 근처의 속도 제한을 낮추기로 투표했으며, 이는 학교 속도 제한 변경에 관한 우리 기사에서 다루었습니다.
현재 무엇이 바뀌는가
현장에서는 아무것도 아닙니다. 이는 도시가 달성하지 못한 10년 목표에 대한 현황 보고이며, 설명된 프로젝트는 여전히 앞서 있습니다. 여기서 걷거나, 자전거를 타거나, 운전하는 모든 사람에게 실제적인 세부사항은 표시된 속도 카메라 복도와 고위험 네트워크가 방문객이 가장 많이 사용하는 다운타운과 SoMa 도로와 겹친다는 것입니다.
SFMTA의 도로안전위원회 업데이트와 도시의 교통 사망 데이터의 수치입니다. Streetsblog San Francisco, SFist, ABC7이 보도했습니다.
자동차 없이 이동하기 위해, 8월 29일 Muni 서비스 변경과 2026년 8월 샌프란시스코에서 할 일에 관한 우리 보도를 참조하세요.
사진: Alfred Twu, CC0, via Wikimedia Commons.