Kabelvagnar
The Verdict
"Hoppa över den långa kön vid Powell-vändningen och gå ombord några hållplatser längre upp, eller ta California Street-linjen, som sällan har väntetid."
What you need to know
San Franciscos kabelvagnar är det enda sådana system som fortfarande är i daglig drift i staden, och drivs med teknik som Andrew Hallidie patenterade 1871 och som först togs i bruk på Clay Street 1873. Systemet griper tag i en kontinuerligt rörlig underjordisk kabel för att klättra uppför kullar som är för branta för vanliga spårvagnar.
Linjerna
Tre linjer trafikerar: Powell-Mason och Powell-Hyde från vändplatsen vid Powell and Market (över Nob Hill och Russian Hill mot wharfen), samt California Street-linjen från Financial District över Nob Hill till Van Ness på en plattare sträckning.
Att åka med
Vändplatsen vid Powell har de längsta köerna, särskilt sommartid på helger. Att gå på några hållplatser längre upp är oftast snabbare, och California-linjen har vanligtvis kortare väntetider. En besättning på två personer kör varje vagn: gripmannen sköter kabeln, bromsmannen bromsarna.
Museet
Det kostnadsfria Cable Car Museum på Mason Street har en galleria där du kan se de fyra stora hjulen som drar kablarna under alla tre linjerna.
Ta sig dit
Muni-pass och Clipper-kort täcker biljettpriset. Vändplatsen vid Powell and Market är den huvudsakliga påstigningsplatsen i innerstaden.
