Cable Cars
The Verdict
"Laktawan ang mahabang linya sa Powell turnaround at sumakay ng ilang hinto pataas, o maglakbay sa California Street line, na bihira na may pila."
What you need to know
Ang cable cars ng San Francisco ang tanging ganitong sistema na patuloy pa ring gumagana araw-araw sa lungsod, gamit ang teknolohiyang pinatentahan ni Andrew Hallidie noong 1871 at unang pinagsilbi sa Clay Street noong 1873. Kumakapit ang sistema sa isang tuloy-tuloy na gumagalaw na underground cable upang umakyat sa mga burol na masyadong matarik para sa ordinaryong streetcar.
Ang mga Linya
Tatlong linya ang tumatakbo: Powell-Mason at Powell-Hyde mula sa Powell and Market turnaround (patawid sa Nob Hill at Russian Hill patungo sa wharf), at ang California Street line mula sa Financial District patawid sa Nob Hill hanggang Van Ness sa mas patag na ruta.
Pagsakay
Ang Powell turnaround ang may pinakamahabang pila, lalo na tuwing summer weekends. Kadalasang mas mabilis ang pagsakay sa ilang hintuan pataas, at karaniwang mas maikli ang paghihintay sa California line. Dalawang tao ang crew ng bawat kotse: ang gripman ang humahawak sa cable, ang brakeman naman sa preno.
Ang Museo
Ang libreng Cable Car Museum sa Mason Street ay may gallery kung saan makikita mo ang apat na malalaking sheaves na humihila sa mga cable sa ilalim ng tatlong linya.
Pagpunta Roon
Saklaw ng Muni passes at Clipper cards ang bayad. Ang Powell and Market turnaround ang pangunahing sakayan sa downtown.
