Cable Cars

What you need to know

San Francisco의 케이블카는 여전히 매일 시에서 운영하는 유일한 시스템으로, Andrew Hallidie가 1871년에 특허를 낸 기술로 운행되며 1873년 Clay Street에서 처음 운행을 시작했다. 이 시스템은 지하에서 끊임없이 움직이는 케이블을 붙잡아 일반 전차로는 오르기 힘든 가파른 언덕을 오른다.

노선

세 개의 노선이 운행된다: Powell and Market 회차 지점에서 출발하는 Powell-Mason과 Powell-Hyde 노선(Nob Hill과 Russian Hill을 지나 wharf 방향으로), 그리고 Financial District에서 Nob Hill을 지나 Van Ness까지 비교적 평탄한 경로로 운행되는 California Street 노선.

탑승하기

Powell 회차 지점은 특히 여름철 주말에 줄이 가장 길다. 몇 정거장 위에서 탑승하는 것이 보통 더 빠르며, California 노선은 대체로 대기 시간이 짧은 편이다. 각 차량은 두 명이 한 조로 운행하는데, gripman이 케이블을 조작하고 brakeman이 브레이크를 담당한다.

박물관

Mason Street에 있는 무료 Cable Car Museum에는 세 노선 모두의 케이블을 끌어당기는 네 개의 대형 도르래(sheave)를 볼 수 있는 전시실이 있다.

가는 방법

Muni 패스와 Clipper 카드로 요금을 낼 수 있다. Powell and Market 회차 지점이 다운타운의 주요 탑승 지점이다.