舊金山纜車

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The Verdict

"跳過 Powell 轉向線長達一小時的隊伍:沿著 Powell 向上步行兩至三個街區,在中途上車,或改搭 California Street 線。"

What you need to know

舊金山的纜車是一套仍在運作的1873年運輸系統,由Andrew Hallidie發明,藉由抓住持續移動的地下纜索來爬升一般街車無法應付的陡坡。目前仍有三條路線運行,該系統於1964年被指定為國家歷史地標,是首個獲此殊榮的移動系統。

三條路線

Powell-Hyde線越過Nob Hill與Russian Hill,沿Hyde街下坡,靠近Ghirardelli Square的海灣一帶。Powell-Mason線與Powell & Market迴車處共用起點,接著轉入North Beach,開往Fishermans Wharf。California Street線則橫貫Financial District東西向,越過Nob Hill到Van Ness,兩端皆無迴車處,直接反向行駛。

搭乘須知

Powell & Market迴車處的排隊人潮最長,夏季週末可能超過一小時。可沿Powell街往上走兩三個街區,在中途站上車,或改搭California線以縮短等待時間;清晨與平日人潮較少。單程票價為12美元,或購買18美元的Cable Car Plus一日票;可使用Clipper或MuniMobile付款。

Pro tips

從 Powell 向上步行幾站以跳過隊伍。搭乘 California Street 線以完全避開人群。站在車的踏板上以獲得最佳體驗。

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