旧金山缆车
The Verdict
"跳过Powell一小时的往返排队：沿Powell向上走两三个街区，在中途上车，或改乘California Street线。"
What you need to know
旧金山的缆车是一套仍在运营的1873年交通系统,由Andrew Hallidie发明,通过抓住持续移动的地下缆索,爬上普通有轨电车无法应对的陡坡。目前仍有三条线路在运行,该系统于1964年被列为国家历史地标,是首个获得此称号的移动系统。
三条线路
Powell-Hyde线爬过Nob Hill和Russian Hill,沿Hyde下坡驶向Ghirardelli Square附近的海湾。Powell-Mason线与Powell & Market turnaround共用起点,随后穿过North Beach驶向Fisherman’s Wharf。California Street线东西向横穿Financial District,并翻过Nob Hill到Van Ness,两端均无转盘,直接反向行驶。
乘坐指南
Powell & Market turnaround排队最长,夏季周末常超过一小时。可沿Powell步行两三个街区,从中途站点上车,或改乘California线以缩短等待时间;清晨和工作日人较少。单程票价为12美元,或购买18美元的Cable Car Plus日票;可使用Clipper或MuniMobile支付。
Pro tips
向上走几站以跳过排队。乘坐California Street线以完全避开人群。站在踏脚板上可获得最佳体验。
